"（订单）好多，这个车目下关心度如实比拟高。咱们 E7X 这个车，从早上上班到放工，基本上即是一直在试驾，就一直在列队。" 5 月 12 日，一位上汽奥迪销售参谋人向明镜 pro 先容 E7X 这款车的热卖情况。

E7X 是上汽奥迪在 5 月 8 日开启预售的一款中大型纯电 SUV，预售价 28.98 万元 -37.98 万元。淌若重复 2000 元订金抵 7000 元的预售优惠，以及 1.2 万元的增换购补贴，E7X 的预售价钱还能再降 1.7 万元，就平直来到了 27.28 万元— 36.28 万元。丰富的成就和诚心的订价，使其具备了与同级别自主新势力车型造成正面竞争的才调，在预售阶段就初步展现出"爆款"的潜质。

在开启预售后，网上还流传了几张上汽奥迪门店 E7X 的"订单墙"，每张订单墙上都满满地列出了用户浅易信息和下订车型。据悉，有多个门店得益近百订单，有的门店东谈主均有十几个订单，这一预售订单情况，平直冲破了上汽奥迪居品上市的记载。

5 月 12 日下昼 3 点傍边，明镜 pro 到了西部某省会城市的一家上汽奥迪门店。该门店一共有 6 台展车，进门处和中间 C 位各摆了一辆 E7X，还有左侧是两台 E5 sportback，右侧是一台 A5L 和一台 A7L。抵达门店时，门店东谈主流处于平峰情状，连续有东谈主进来看车。据明镜 pro 小编拙劣统计，在店内的一个小频繁间内，有 5 组耗尽者进店看车，且一皆直奔 E7X 展车区域，未出现关心其他车型的客户。

该门店有两台试驾车，明镜 pro 小编等了差未几半个小时，才排号轮到试驾。不外，当日该门店的车型试驾中，无法体验智驾功能。该销售参谋人讲解，门店正在进行智驾系统的 OTA 升级，前一日该功能仍可平日使用，升级完成后即可规复体验，自动停车功能不受这次升级影响。

与网传的"订单墙"不同，本次造访的门店并未开采实体订单展示墙，该销售参谋人暗示，其所在城市的四家上汽奥迪门店均未遴荐这一形势。固然未线路门店以及个东谈主的具体订单量，但从该销售参谋人快速滑动手机展示的订单列表来看，该销售参谋人个东谈主的预售订单数保守预计已跨越 10 个。

从订单结构来看，预售价 31.98 万元的 Pro 前锋版成为全都主力，占比跨越 50%。"大部分用户都是城市日常通勤，偶尔周末邻近自驾，目下国内谈路条目大宗较好，两驱版块完全够用。" 该销售参谋人暗示，Pro 前锋版在成就与价钱之间达到了最好均衡，空气悬架、CDC 等中枢成就均已配皆；淌若对温顺肠和续航有更高需求，不错弃取 33.98 万元的前锋远航版；追求极致性能的用户不错筹议 quattro 版。

该销售参谋人先容，世界杯(中国)目下到店看车的用户以家庭用车为主，而提到的竞品车型主要有极氪 8X 和问界 M7 两款，对比其他车型的很少，包括小米 YU7。其先容，对比相同主打操控的极氪 8X，E7X 有 Momenta 智驾的上风；对比问界 M7，E7X 有底盘和操控的上风。"各有各的好嘛，也莫得哪个车是完满的，至少这个车目下在这个价位区间，E7X 很能打。就粗率你去比哪个品牌，它都有比他们强的所在。"该销售参谋人说谈。

令东谈主不测的是，尽管 E7X 尚未认真上市，该门店已有现车到店并完成了首批用户请托。"也曾有几个客户提车了，他们对居品各方面都很招供，也能接管面前的预售价钱。认真上市后的大订价钱细则会比目下更优惠，到时候差价咱们会平直退还给用户。" 该销售参谋人例如称，淌若上市后价钱再降 1 万元，就平直退还用户 1 万元差价。"认真上市它的价钱还会降，咱们预计细则会低廉小数。但具体低廉若干不暴露，至少比目下细则要低廉。"该销售参谋人说谈。

"以前买个 BBA 的电车，说真话除了可能有个牌子除外，啥都莫得。但目下，这个车即是颠覆以前所有这个词东西，你新势力有，我一皆有。甚而于我比他们的用料作念工更好。天然，它最大的秉性即是底盘。"该销售参谋人用一句话记忆了 E7X 这款车的卖点。

E7X 全系标配了 Momenta R6 智驾大模子，后续还将升级 R7，复古 L3 级自动驾驶才调；座舱前排有大尺寸中控屏和 21.4 英寸 QD MiniLED 星空大屏，后排座椅还复古拓展平板；车机是与豆包衔尾打造的奥迪助手；还有电子外后视镜和 DLP 投影大灯；起步续航就接近 700km；并提供了冷暖箱等成就。

在昔日几年技能里，BBA 等传统豪华品牌都因电车的智能化不及而受到市集品评。而 E7X 试图通过全面的智能及温顺成就，抹平与新势力车型间的体验差距。该销售参谋人暗示，E7X 的智能化升级使其不会再被挫折为"棒棒机"。

在无短板的同期，E7X 还杰出底盘和操控上风。E7X 全系标配双 14 ° 后轮转向；Pro 版及以上有空气悬架和 CDC；四驱 quattro 版车型最大功率 500kW，零百公里加快 3.9 秒。这些底盘硬件的下放，构建了 E7X 在 30 万元级中大型纯电 SUV 的互异化长板。

而在订价上，从目下预售 27.28 万元的权柄价钱来看，市集大宗以为有杰出诚心。"咱们开打趣跟有些客户讲，这个车淌若早 5 年出来，带这样多功能成就，莫得 50 万你能买得回它？我不信。"该销售参谋人说谈。这样的说法固然是一种突显 E7X 性价比的销售话术，但亦然执行。在电动转型之中，以上汽奥迪为代表的传统豪华品牌，也曾搁置了燃油时间的高溢价花式，主动把柄市集竞争调养订价花式，这使得其居品更具竞争力。

从初期预售热度看，E7X 的无短板 + 操控上风 + 诚心的订价的组合吩咐，如实切中了部分耗尽者对豪华品牌电动车的期待，也为上汽奥迪注入了许久未见的订单活力。最终的上市价钱以及首批请托居品后用户的体验和口碑，将决定这款车在中大型纯电 SUV 市蚁集的最终站位。

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